Вилочный погрузчик LG15GLT

В наличии

Новый

Краткая характеристика модели

Цена
по запросу
Двигатель
газ-бензин

Цена по запросу

Узнать цену

Доступно в Лизинг и Trade In

Купить в лизинг

Цена
по запросу
Двигатель
газ-бензин
Модель двигателя
Nissan K21
Производительность (кВт/ об/мин)
31.2/2250
Макс. крутящий момент (Нм/ об/мин)
143/1600
Для погрузчиков
1.5т-2.5т
Грузоподъемность, кг
1500
Расстояние до центра нагрузки, мм
500
Передний свес, мм
410
Задний свес, мм
450
Колесная база, мм
1400
Стандартная полезная масса, кг
2900
Шины
пневматические
Размер шин спереди/сзади, PR
6.5-10-10/5-8-8
Колеса, количество передних (X = ведомые колеса) / задних
X=2/2
Ширина колеи спереди/сзади, мм
890/870
Наклон мачты / вилки вперед / назад, гр
6/12
Высота опущенной мачты, мм
1995
Высота свободного подъема, мм
105
Стандартная макс. высота подъема, мм
3000
Высота защитного ограждения, мм
2050
Расстояние от сиденья до высоты защитного ограждения, мм
1000
Общая длина, мм
3175
Длина до лицевой стороны вилок, мм
2250
Общая ширина, мм
1090
Размеры вил (крюкового типа), мм
920x100x35
Вилочная каретка ISO 2328, класс / тип A, B
2/A
Ширина вилочной каретки, мм
1036
Дорожный просвет, под мачтой, мм
110
Дорожный просвет, центр колесной базы, мм
100
Ширина прохода для паллетов 1,000x1, 200 поперек (ДхШ), мм
3575
Ширина прохода для поддонов 800x1,200 вдоль (ШхД), мм
3775
Радиус поворота, мм
1950
Макс. скорость движения, с грузом / без груза, км/ч
18/20
Макс/ скорость подъема, с грузом / без груза, мм/с
480/500
Скорость опускания, с грузом / без груза, мм/с
<600
Максимальный уклон, %
20
Рабочий тормоз
гидравлический
Парковочный тормоз
ручной
Рабочее давление, МПа
17,5
Топливнй бак, л
41
Тип привода
автоматический

Особенности и комплектация:

Бензиновый двигатель Nissan (Япония)
Мачта стандартная двухсекционная 3000мм, (опция 4800мм со свободным ходом)
Каретка смещения (опция).
Возможность быстрого подъема и опускания мачты, а также ее наклона вперед и назад, обеспечивая наилучшие условия работы во время разгрузки
Максимально широкий обзор мачты.
Усиленное защитная рама кабины, простая при сборке и разборе
Удобное сиденье с рамой безопасности (опция)
Клапан ограничения скорости – при полной загрузки, для безопасности, ограничивается скорость опускания мачты.
Кабина с отопителем или кондиционером (Опция)
Независимые электронная и гидравлическая системы.
Капот с гидравлическими цилиндрами, максимально просторное место для обслуживания
Система аварийной остановки
Система защиты от перегрузки
Пневматические износостойкие шины
Амортизированное сиденье оператора (опция)
Двойной воздушный фильтр (опция)
Искрогаситель (опция)
LED осветительный прибор (опция)
Задняя рабочая лампа (опция)
Проблесковый фонарь (опция)
Сетка для теплорассеивающего отверстия на противовесе (опция)
Крышка топливного бака с замком (опция).