Узнать цену


Узнать цену запчасти


Оставьте заявку на прайс-лист


Получить коммерческое предложение

Заказать ремонт


Запросить цену


Заявка на сервис


Заявка на ремонт


Заявка на выезд


Заявка на запчасти


Официальный дилер строительной техники
Фронтальный погрузчик Doosan DL300A

Фронтальный погрузчик Doosan DL300A

В наличии
Новый

Краткая характеристика модели

  • Объем ковша, м3
    3,0
  • Рабочий вес, кг
    17640
  • Мощность, л.с. при об. в мин.
    209/2100
  • Глубина копания, мм
    78
Подробное описание
Цена по запросу
Узнать цену
Доступна покупка в лизинг
Купить в лизинг
Получить коммерческое предложение на почту

  • Объем ковша, м3
    3,0
  • Рабочий вес, кг
    17640
  • Мощность, л.с. при об. в мин.
    209/2100
  • Глубина копания, мм
    78
  • Двигатель
    Doosan
  • Модель
    DE08TIS
  • Объем двигателя, см3
    8070
  • Крутящий момент, кг.м/об.мин.
    92/1300
  • Расход топлива, гр/час на л.с.
    160
  • Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм
    2779
  • Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм
    1291
  • Высота по шарниру ковша, мм
    3980
  • Максимальный угол опрокидывания ковша
    58
  • на земле, гр.
    48
  • в поднятом положении, гр.
    45
  • Максимальный угол поворота, гр.
    40
  • Ширина ковша c бокорезами, мм
    2920
  • Общая длина, мм
    8238
  • Общая высота, мм
    3435
  • Топливный бак, л
    330
  • Масло двигателя, л
    21
  • Система охлаждения, л
    50
  • Гидравлическая система, л
    210
  • Сила отрыва, т
    16,2
  • Размер колес
    23.5-25-16PR(L3)
  • Скорость движения, км/ч
    -
  • вперед (1/2/3/4)
    6,0/11,6/21,4/32,3
  • назад (1/2/3)
    3,7/7,2/13,3
  • Скорость подъма стрелы, сек.
    5,9
  • Преодолеваемый угол подъема, %(гр.)
    58 (30)

Комфорт:

С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особое внимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошо сконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь,хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителей ночью на машине установлены мощные передние и задние фары.

Производительность:

Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокой прочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации.

Надежность:

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание:

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач:

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершенным образом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Что обеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогой при выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником:

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач без потери мощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем:

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой):

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартной комплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистом грунте.

Увеличенная надежность Оси:

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагировании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение:

Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Она расположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступ к внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал:

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол:

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления и устройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковом автомобиле.
  • Стандартное оборудование
  • Двигатель
  • Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели.
  • Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости.
  • Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания.
  • Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.
  • Электрическая система
  • Генератор (24 В, 60 А)
  • Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт).
  • Фары дальнего света: ближний и дальний свет.
  • Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода.
  • Сигнализатор заднего хода.
  • Силовая передача
  • Коробка передач, которая может быть выключена при торможении.
  • Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки.
  • Возможность выбора автоматического или ручного режима.
  • Система безопасного запуска.
  • Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике.
  • Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте.
  • Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором.
  • Шины 23,5 - 25 - 16PR (L3)
  • Подъемная и гидравлическая система
  • Прочная подъемная система из Z-образного профиля
  • Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м
  • Одинарный джойстик.
  • Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан
  • Устройство регулирования подъема стрелы
  • Устройство для подъема ковша
  • Быстросъемные муфты обратного гидроклапана
  • Рулевое управление
  • Чувствительная к нагрузке система рулевого управления
  • Кабина
  • Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции
  • Система двойной очистки воздуха в кабине
  • Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Отделение для канистр
  • Коврик
  • Тонированные окна
  • Левое раздвижное окно
  • Стеклоочистители переднего и заднего окна
  • Стеклоомыватели переднего и заднего окна
  • Солнцезащитный щиток
  • Внутреннее освещение кабины
  • Внутренние зеркала заднего вида (1)
  • Наружные зеркала заднего вида (2)
  • Система контроля машины (индикаторы состояния, управления итехобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек)
  • Основные переключатели расположены перед водителем
  • Переключатели общих функций расположены на правой консоли
  • Электрический сигнал
  • Прикуриватель
  • Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM
  • Наружное оборудование
  • Брызговик
  • Защитные пластины нижней части машины
  • Подъемные крюки
  • Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки
  • Буксировочное сцепное устройство
  • Противооткатные башмаки
  • Отделение для инструментов
  • Дополнительное оборудование
  • Землеройные орудия
  • Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование
  • Шины
  • L3, L5 и другие виды от разных производителей
  • Гидравлический
  • Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан
  • Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы
  • Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы
  • Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ейфункции для третьей гидравлической системы с функцией FNR
  • Система отключения груза (LIS)
  • Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя
  • Электрическая система
  • Проблесковый маячок
  • Кабина
  • Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности
  • Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор
  • Разное
  • Полностью защищающий от грязи брызговик
  • Топливозаправочный насос
  • Комплект инструментов
A
Ширина ковша
2920
J
Высота разгрузки при опрокинутом ковше
2779
I
Длина разгрузки
1291
H
Глубина копания
78
K
Высота разгрузки по шарниру ковша
3980
a
Угол опрокидывания ковша на земле
48
b
Угол опрокидывания ковша в поднятом положении
45
D
Радиус разворота (по ковшу)
6427
G
Радиус разворота (по контргурузу)
5800
B
Ширина по колесам
2760
C
Клиренс
460
F
Длина машины
8238
E
Высота машины
3435
Узнать о покупке техники в лизинг
С авансом от 10%
Сроком до 60 мес.

Доставка за 10 дней

Нашими клиентами являются:
БашГенПроект
GreenWood
Выгодные условия
сотрудничества
Чтобы узнать любую подробную информацию,
Звоните в отдел продаж8 (800) 511-44-80
Оставьте заявку на звонок, чтобы мы связались с Вами в ближайшее время