Узнать цену


Узнать цену запчасти


Оставьте заявку на прайс-лист


Получить коммерческое предложение

Заказать ремонт


Запросить цену


Заявка на сервис


Заявка на ремонт


Заявка на выезд


Заявка на запчасти


Официальный дилер строительной техники
Фронтальный погрузчик Doosan DL200A

Фронтальный погрузчик Doosan DL200A

В наличии
Новый

Краткая характеристика модели

  • Объем ковша, м3
    2.0
  • Рабочий вес, кг
    11300
  • Мощность, л.с. при об. в мин.
    162/2100
  • Глубина копания, мм
    75
Подробное описание
Цена по запросу
Узнать цену
Доступна покупка в лизинг
Купить в лизинг
Получить коммерческое предложение на почту

  • Объем ковша, м3
    2.0
  • Рабочий вес, кг
    11300
  • Мощность, л.с. при об. в мин.
    162/2100
  • Глубина копания, мм
    75
  • Двигатель
    Doosan
  • Модель
    DB58TIS
  • Объем двигателя, см3
    5900
  • Крутящий момент, кг.м/об.мин.
    70/1400
  • Расход топлива, гр/час на л.с.
    160
  • Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм
    2745
  • Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм
    970
  • Высота по шарниру ковша, мм
    3845
  • Максимальный угол опрокидывания ковша
    -
  • на земле, гр.
    41
  • в поднятом положении, гр.
    49
  • Максимальный угол поворота, гр.
    40
  • Ширина ковша c бокорезами, мм
    2550
  • Общая длина, мм
    7417
  • Общая высота, мм
    3830
  • Топливный бак, л
    243
  • Масло двигателя, л
    27
  • Система охлаждения, л
    40
  • Гидравлическая система, л
    115
  • Сила отрыва, т
    10.5
  • Размер колес
    20.5-25-12PR(L2)
  • Скорость движения, км/ч
    -
  • вперед (1/2/3/4)
    6.6/12.1/22.6/35
  • назад (1/2/3)
    7.2/13/25
  • Скорость подъема стрелы, сек.
    5.8
  • Преодолеваемый угол подъема, %(гр.)
    58 (30)

Комфорт:

С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особоевнимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошосконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь,хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителейночью на машине установлены мощные передние и задние фары.

Производительность:

Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокойпрочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет ифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых встандартной комплектации.

Надежность:

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ надлительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означаетпрежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание:

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимаетмного времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокойрентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная детальгарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат натехническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач:

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершеннымобразом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Чтообеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогойпри выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником:

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстведвигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристикамимощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая системаспособна функционировать для выполнения различных задач без потеримощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем:

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой):

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартнойкомплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистомгрунте.

Увеличенная надежность Оси:

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скоростьниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепласнижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкциювстроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такойдисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мереизнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагированиитормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износатормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение:

Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Онарасположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступко внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал:

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол:

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления иустройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковомавтомобиле.
  • Стандартное оборудование
  • Двигатель
  • Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели.
  • Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости.
  • Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания.
  • Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.
  • Электрическая система
  • Генератор (24 В, 60 А)
  • Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт).
  • Фары дальнего света: ближний и дальний свет.
  • Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода.
  • Сигнализатор заднего хода.
  • Силовая передача
  • Коробка передач, которая может быть выключена при торможении.
  • Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки.
  • Возможность выбора автоматического или ручного режима
  • Система безопасного запуска.
  • Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике.
  • Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте.
  • Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором
  • Шины 23,5 - 25 - 16PR (L3)
  • Подъемная и гидравлическая система
  • Прочная подъемная система из Z-образного профиля
  • Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м
  • Одинарный джойстик
  • Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан
  • Устройство регулирования подъема стрелы
  • Устройство для подъема ковша
  • Быстросъемные муфты обратного гидроклапана
  • Рулевое управление
  • Чувствительная к нагрузке система рулевого управления
  • Кабина
  • Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции
  • Система двойной очистки воздуха в кабине
  • Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Отделение для канистр
  • Коврик
  • Тонированные окна
  • Левое раздвижное окно
  • Стеклоочистители переднего и заднего окна
  • Стеклоомыватели переднего и заднего окна
  • Солнцезащитный щиток
  • Внутреннее освещение кабины
  • Внутренние зеркала заднего вида (1)
  • Наружные зеркала заднего вида (2)
  • Система контроля машины (индикаторы состояния, управления итехобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек)
  • Основные переключатели расположены перед водителем
  • Переключатели общих функций расположены на правой консоли
  • Электрический сигнал
  • Прикуриватель
  • Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM
  • Наружное оборудование
  • Брызговик
  • Защитные пластины нижней части машины
  • Подъемные крюки
  • Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки
  • Буксировочное сцепное устройство
  • Противооткатные башмаки
  • Отделение для инструментов
  • Дополнительное оборудование
  • Землеройные орудия
  • Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование
  • Шины
  • L3, L5 и другие виды от разных производителей
  • Гидравлический
  • Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан
  • Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы
  • Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы
  • Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ейфункции для третьей гидравлической системы с функцией FNR
  • Система отключения груза (LIS)
  • Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя
  • Электрическая система
  • Проблесковый маячок
  • Кабина
  • Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности
  • Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор
  • Разное
  • Полностью защищающий от грязи брызговик
  • Топливозаправочный насос
  • Комплект инструментов
A
Ширина ковша
2920
J
Высота разгрузки при опрокинутом ковше
2779
I
Длина разгрузки
1291
H
Глубина копания
78
K
Высота разгрузки по шарниру ковша
3980
a
Угол опрокидывания ковша на земле
48
b
Угол опрокидывания ковша в поднятом положении
45
D
Радиус разворота (по ковшу)
6427
G
Радиус разворота (по контргурузу)
5800
B
Ширина по колесам
2760
Узнать о покупке техники в лизинг
С авансом от 10%
Сроком до 60 мес.

Доставка за 10 дней

Нашими клиентами являются:
БашГенПроект
GreenWood
Выгодные условия
сотрудничества
Чтобы узнать любую подробную информацию,
Звоните в отдел продаж8 (800) 511-44-80
Оставьте заявку на звонок, чтобы мы связались с Вами в ближайшее время