Гусеничный экскаватор LONKING CDM6490

В наличии

Новый

Краткая характеристика модели

Объем ковша, м3
3,5 (скальный)
Максимальная глубина копания, мм
6782
Скорость движения км/ч
3.4-5.3
Рабочая масса, кг
50500
Мощность, кВт / об/мин
408/1800

Цена по запросу

Узнать цену

Доступно в Лизинг и Trade In

Купить в лизинг

Цена
по запросу
Габариты, мм
12095х3590х3434
Длина стрелы, мм
7000
Длина рукояти, мм
3000
Объем ковша, м3
3,5 (скальный)
Максимальная глубина копания, мм
6782
Скорость движения км/ч
3.4-5.3
Рабочая масса, кг
50500
Макс. скорость вращения, об/мин
1898/1400
Преодолеваемый подъем, гр.
35 (70%)
Давление на грунт, кПа
63
Модель двигателя
WG1XKSC-01
Макс. тяговое усилие, кН
396
Мощность, кВт / об/мин
408/1800
Макс. крутящий момент, Нм / об/мин
1080/1500
Объем двигателя, см3
15680
Топливный бак, л
680
Гидравлический бак, л
480
Макс. скорость потока, л/мин
367х2
Макс. рабочее давление, мПа
34.3
Макс. давление в системе управления, мПа
3.9
Макс. усилие копания на рукояти (ISO), кН
245
Макс. усилие копания на ковше (ISO), кН
287
Ширина гусеничной ленты, мм
600
Максимальная длина копания, мм
11860
Максимальная высота копания, мм
10950
Максимальная высота разгрузки, мм
7450
Максимальное давление в системе управления, мПа
3
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин
9.5

Комплектация и особенности:

Гусеничный экскаватор LONKING CDM6490F был разработан для обеспечения лучшей в отрасли топливной экономичности на основе применения компонентов с высочайшими характеристиками прочности, стабильности, и мощности крутящего момента двигателя.
Максимальная производительность за счет применения двигателя ISUZU (Япония):

- двигатель ISUZU (ЕВРО-3) оснащен турбонаддувом, топливной рейкой и непосредственным впрыском, мощностью 408 л.с. при 1800 об/мин (SAE J1349). - Двигатель идеально сочетается с гидравлической системой и обеспечивает высокую мощность. - Двигатель имеет рядную конструкцию, оснащен электронной топливной системой;

Главный гидравлический насос KAWASAKI (Япония);
Главный распределитель KAWASAKI (Япония);
Гидромотор поворота KAWASAKI (Япония);
Гидромоторы хода REXROTH;
Электрическая система KAWASAKI;

Трехступенчатая фильтрация воздуха;
Усиленные стрела, рукоять и цилиндры для тяжелых условий работы (в местах сочленения используются втулки из металла с повышенной износостойкостью).
Гидравлические шланги выполнены из специальных материалов позволяющих эксплуатацию техники в температурном диапазоне от -45 гр до +45 гр С.
Воздушный фильтр с двухкомпонентной системой защиты.
7-дюймовый монитор.
Кабина ROPS
Сиденье на воздушной подвеске.